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AdjudicadaLicitación · Dirección General de Aviación Civil · expediente 001A2026

Servicios de transporte aéreo sometidos a obligaciones de servicio público en las rutas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona

Dirección General de Aviación Civil adjudicó este contrato de servicios por procedimiento abierto el 27/10/2026 a AIR NOSTRUM LÍNEAS AÉREAS DEL MEDITERRÁNEO, S.A. por 12,4 M€ sin IVA (13 % de baja sobre 14,3 M€), con 1 licitador. En los últimos 3 años ha adjudicado 6 contratos en estas categorías (CPV 604) a 3 empresas distintas, con un importe medio de 7 M€ y una baja media del 0,7 %, según PLACSP.

Ver el expediente en la plataforma de origen Categoría CPV 604Licitaciones abiertas en Madrid

Adjudicado

12,4 M€

1 adjudicación sin IVA

Baja

13 %

sobre 14,3 M€ de presupuesto base

Licitadores

1

ofertas recibidas

Presupuesto

14,3 M€

sin IVA

  • Adjudicado a AIR NOSTRUM LÍNEAS AÉREAS DEL MEDITERRÁNEO, S.A.

    12,4 M€ sin IVA · 13 % de baja · 1 licitador

  • Contrato de servicios

    Servicios de transporte aéreo regular

  • Madrid

    Lugar de ejecución del contrato.

  • Procedimiento abierto

    Presentación electrónica · sujeto a regulación armonizada

  • Dura 24 meses

    Prórroga: No se contempla prórroga del contrato, salvo causas de interés público recogidas en la Ley.

Adjudicación

LoteResultadoAdjudicatarioImporteBajaLicitadores
ÚnicoAdjudicado27/10/2026AIR NOSTRUM LÍNEAS AÉREAS DEL MEDITERRÁNEO, S.A.12,4 M€13 %1

El resultado publicado en PLACSP · importes sin IVA · la baja, sobre el presupuesto base del lote o del expediente.

Qué se contrata

Expediente
001A2026
Tipo de contrato
Servicios · Servicios de transporte aéreo: transporte de pasajeros y carga, excepto el transporte de correo
Procedimiento
Abierto · urgente
Lugar de ejecución
Madrid
Regulación armonizada
Sí: sujeto a regulación armonizada (publicado en el DOUE)

Según el anuncio publicado en PLACSP; los pliegos mandan.

Plazos y presentación de ofertas

Anuncio de licitación
05/08/2026
Fin del plazo de ofertas
27/08/2026 a las 00:00
Presentación de ofertas
Electrónica
Duración del contrato
24 meses
Prórroga
No se contempla prórroga del contrato, salvo causas de interés público recogidas en la Ley.
Más detalles
Variantes
No se admiten

Fechas del anuncio; la hora límite y las notas, tal como las publica el órgano.

Importes y financiación

Presupuesto base sin IVA
14.300.000 €
Financiación
No hay financiación con fondos de la UE

Presupuestos publicados, enteros; el valor estimado incluye prórrogas y opciones.

Condiciones del anuncio

Criterios de adjudicación

Por fórmula, 7 puntos · por juicio de valor, 1 puntos · 8 puntos en total

  • Oferta de aeronaves de reserva para aumentar la capacidad de respuesta · fórmula1 puntos

    Se valorará hasta un máximo de 3 puntos la disponibilidad de aeronaves de reserva similares a las presentadas en la oferta técnica que permitan dar capacidad de respuesta para el restablecimiento del servicio en caso de fuerza mayor, en el menor tiempo posible.

  • Antigüedad de la flota · fórmula1 puntos

    Se valorará hasta un máximo de 4 puntos que la antigüedad media de la flota a emplear en el servicio (en la fecha de inicio del contrato) sea igual o menor de 10 años. Se restará de esos 4 puntos 0,25 puntos por cada año que la antigüedad media supere los 10 años hasta un mínimo de cero puntos.

  • Condiciones tarifarias · fórmula1 puntos

    Se valorará hasta un máximo de 3 puntos la disponibilidad de tarifas promocionales en la ruta.

  • Continuidad del servicio. · juicio de valor1 puntos

    Se valorará hasta un máximo de 10 puntos la disponibilidad por parte del licitador, a lo largo del desarrollo del contrato, de medios técnicos, personales y materiales, para realizar la operación segura y regular de los vuelos establecidos en esta licitación, incluyendo todas las actividades necesarias para ello, así como la capacidad para atender cualquier incidencia de mantenimiento imprevista en los aeropuertos en los que se realizarán las operaciones.

  • Mejora de oferta de asientos · fórmula1 puntos

    Se valorará hasta un máximo de 10 puntos la mejora en la oferta de asientos por el periodo total de duración del contrato (sobre la capacidad mínima anual de 54.000 asientos en la ruta Badajoz-Madrid y de 25.000 asientos en la ruta Badajoz-Barcelona).

  • Frecuencias · fórmula1 puntos

    Se valorará hasta un máximo de 15 puntos el número de frecuencias en las rutas objeto de licitación por encima de los mínimos exigidos en la OSP (1.628 frecuencias).

  • Conectividad · fórmula1 puntos

    Se valorará hasta un máximo de 5 puntos la mejora en la conectividad de las rutas objeto de licitación mediante la oferta de tarifas y programaciones de vuelos en conexión, operados por la propia compañía o mediante acuerdos con otras compañías aéreas, que permitan el acceso a un mayor número de enlaces desde los aeropuertos de Madrid y Barcelona.

  • Importe de compensación solicitada. · fórmula, precio1 puntos

    Las proposiciones económicas admitidas se puntuarán entre 0 y 50 puntos, otorgándose 0 puntos a las ofertas que igualen el presupuesto de licitación y la máxima puntuación a la mejor oferta. Anexo I del Pliego de Condiciones de clausulas administrativas.

Solvencia y requisitos

Solvencia económica y financiera
  • Cifra anual de negocio

    El volumen anual de negocios en el ámbito al que se refiere el contrato (atendiendo al código CPV) del licitador o candidato, que referido al año de mayor volumen de negocio de los tres últimos concluidos deberá ser de al menos 10.725.000 euros.

Solvencia técnica o profesional
  • Trabajos realizados

    Haber realizado, al menos 3 servicios similares a la ruta ofertada en la presente licitación en los últimos tres años, entendiendo como tales rutas aéreas de carácter regular (menos de 1.000 kilómetros de distancia entre origen y destino) y con regularidad igual o superior a 2 frecuencias diarias durante 3 o más meses consecutivos.

Situación personal
  • a) Estar en posesión de una licencia de explotación en vigor, de acuerdo con lo establecido en el Reglamento (CE) Nº 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad. b) Estar en posesión de u… Ver todo

    a) Estar en posesión de una licencia de explotación en vigor, de acuerdo con lo establecido en el Reglamento (CE) Nº 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad. b) Estar en posesión de un certificado de Operador Aéreo (AOC), emitido conforme al Reglamento (UE) 965/2012 de la Comisión de 5 de octubre de 2012 por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos en relación con las operaciones aéreas en virtud del Reglamento (CE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo.

Condiciones especiales de ejecución
  • Consideraciones de tipo ambiental

    Con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, y mantener o mejorar los valores medioambientales que puedan verse afectados por la ejecucion del contrato, se requerira al adjudicatario que cumpla al menos una de las siguientes condiciones: apartado L del PCAP.

Garantías y declaraciones

Garantías
  • Definitiva5 %
Declaraciones exigidas
  • No prohibición para contratar

Criterios de adjudicación, solvencia, garantías y declaraciones tal como las publica el anuncio; los pliegos mandan.

Pliegos y documentos

13 documentos del anuncio; los enlaces abren la plataforma de origen.

Historial de anuncios

  • 05/08/2026Anuncio de Pliegos · Perfil del contratante
  • 05/08/2026Anuncio de Licitación · DOUE
  • 05/08/2026Anuncio de Licitación · Perfil del contratante
  • 07/08/2026Anuncio de Licitación · BOE
  • 28/10/2026Anuncio de Adjudicación · Perfil del contratante

Cada publicación del expediente; varias del mismo tipo y medio son rectificaciones.

Los antecedentes cruzan las adjudicaciones del mismo órgano en las mismas categorías CPV a tres dígitos en los últimos tres años (resultado adjudicado o formalizado, adjudicatario identificado, importe no sospechoso); lo explica la metodología.