Adecuación de los túneles de la GC-1, Adolfo Cañas y Piedra Santa, a la Directiva Europea 2004/54/CE del Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea, aprobada el 29 de abril de 2004, sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de la Red Transeuropea de Carreteras

Por fórmula, 50 % · por juicio de valor, 50 %

• A.4.-Gestión medioambiental · juicio de valor5 %

  Se valorara con respecto a la gestión medioambiental (5 puntos): - La identificación de las unidades de obra y/o de los procesos constructivos que puedan generar impactos, de acuerdo con el Informe de análisis y medidas ambientales del proyecto constructivo, así como las medidas adoptadas para su eliminación, minimización, corrección y/o compensación - El análisis y la organización para el cumplimiento de las medidas ambientales preventivas y correctoras establecidas por el Informe de análisis y medidas ambientales del proyecto constructivo durante la ejecución de las obras. - La ubicación y explotación de vertederos y prestamos con los que el contratista prevé contar para la ejecución de las obras, y que cuenten con las autorizaciones habilitantes en materia medioambiental correspondientes, así como, en su caso, el procedimiento previsto para la obtención de las autorizaciones administrativas que fuesen necesarias. El licitador deberá aportar una propuesta de gestión ambiental y calidad, que incluya como mínimo los aspectos recogidos en la cláusula 16.2 del PCAP La documentación deberá ajustarse al formato indicado en la cláusula 16.2 del PCAP.

• A.1.- Metodología constructiva, conocimiento de la zona y planificación de los trabajos. · juicio de valor25 %

  Se valorará: - La metodología y la planificación propuestas para llevar a cabo la correcta ejecución de los trabajos y el adecuado control de los mismos; - La coherencia planificación de los distintos tajos que componen la actuación, atendiendo específica y especialmente a la programación de la galería de evacuación, de forma que se establezca una secuencia constructiva que posibilite cumplir con el plazo de ejecución previsto en el proyecto constructivo; - La propuesta específica de los métodos y procesos constructivos a emplear en cada fase de la ejecución de la galería de evacuación y de la implantación del equipamiento previsto, en base a los medios que cada oferta se comprometa a aportar y adaptados a la realidad de la actuación, debiendo denotar el conocimiento del proyecto de construcción, tener en cuenta las singularidades del medio, así como adaptarse a los condicionantes de la zona y al entorno donde será ejecutada la obra La documentación deberá ajustarse al formato indicado en la cláusula 16.2 del PCAP.

• B. Oferta económica · fórmula, precio50 %

  Se otorgará la puntuación máxima (50 puntos) a la oferta económica de menor importe. Para el resto de las proposiciones, siempre se aplicará un criterio de valoración lineal y ascendente con la baja realizada, es decir, comparadas dos ofertas, siempre obtendrá una puntuación superior la de menor importe. La grafica que representa a la formulación dispondrá de una pendiente lineal y de un tramo de función exponencial. El tramo de la función lineal, de proporción creciente con las bajas admitidas, a la adjudicación de puntuación para aquellas ofertas, cuyo porcentaje de baja sea igual o inferior al 10%. A partir del umbral del 10% de baja, el reparto de puntuación se efectuara con arreglo a una función exponencial, que tratara de reducir la diferencia entre las puntuaciones para aquellas ofertas que superen dicho umbral de baja. Con objeto de definir los conceptos que intervienen en la formulación llamaremos: - Pmax: la máxima puntuación del criterio económico, siendo en este caso 50 puntos; - Bmax: la mayor baja ofertada, en tanto por uno; - Pi: la puntuación obtenida por la oferta que se valora; - Bi la baja ofertada por el licitador que se valora, en tanto por uno. De esta forma, el criterio de valoración es el siguiente: Para Bmax mayor que el 10% - Si Bi es mayor que el 10%, la puntuación obtenida será: Pi= Pmax*[1-(Bmax-Bi)^1,5]; - Si Bi es menor o igual que el 10%, la puntuación obtenida será: Pi= Pmax*M*Bi/0,10s;iendo M=1-(Bmax-0,10)^1,5 Para Bmax menor o igual que el 10% - Pi=Pmax*M*Bi/Bmax; siendo M=1

• A.3.- Seguridad y salud. · juicio de valor10 %

  Cada licitador aportara una propuesta del Plan de Seguridad y Salud en el que analice, estudie, desarrolle y complemente las previsiones contenidas en el Estudio de Seguridad y Salud incluido en el proyecto de construcción, en función de su propio sistema de ejecución de la obra. En dicha propuesta podrán incluirse medidas alternativas de prevención que el licitador considere, junto con su justificación técnica, sin repercusión económica en el presupuesto de las obras. Se valorará: - La idoneidad de dicha propuesta, con el objetivo de establecer un adecuado nivel de protección de la salud de los trabajadores frente a los riesgos derivados de las condiciones de trabajo, - El análisis de posibles situaciones de emergencia, medidas a adoptar y relaciones a organizar con servicios externos para garantizar su rapidez y eficacia, - Los procesos de formación e información a los trabajadores de la obra a llevar a cabo. Dicho Plan deberá contener al menos: memoria, planos, pliego y presupuesto. La documentación deberá ajustarse al formato indicado en la cláusula 16.2 del PCAP.

• A.2.-Desvíos de tráfico y Seguridad vial · juicio de valor10 %

  Se valorará - La idoneidad y el análisis crítico de la solución a los distintos desvíos de tráfico que se proponen en el proyecto para la ejecución de las obras, asi como las medidas de seguridad específicas previstas, en las que se deberá tener en cuenta que una parte importante de los trabajos se llevaran a cabo en horario nocturno. - La justificación detallada de la gestión del tráfico durante la fase de ejecución de la galería y, especialmente, de los entronques de la misma con el Túnel de Adolfo Cañas. También se considerarán las posibles mejoras propuestas a los desvíos previstos en el proyecto con objeto de minimizar la afección al tráfico de la GC-1 sin comprometer la seguridad e integridad de sus usuarios y sin que ello suponga incremento presupuestario. El licitador deberá aportar una propuesta de desvíos de tráfico y seguridad vial, que incluya como mínimo los aspectos recogidos en la cláusula 16.2 del PCAP La documentación deberá ajustarse al formato indicado en la cláusula 16.2 del PCAP.